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连镇高铁淮安至镇江段完成全线拉通试验

2020-10-14 17:22  阅读:2588 

联调联试期间,首趟检测列车从丹徒站出发。 南京枢纽指挥部供图 摄

中新网南京10月14日电 (胡越 解益德)中国铁路上海局集团有限公司14日消息,连镇高铁淮安至镇江段完成全线拉通试验。

连镇高铁淮镇段自9月1日开始进入联调联试阶段,测试工作进展顺利。预计10月下旬,该项目全线转入运行试验阶段,并将力争在12月上旬具备开通运营条件。

连镇高铁位于江苏省中北部,北起连云港,向南经淮安、扬州,跨过长江后到达镇江,北段连接陇海铁路、青连铁路和在建的徐连高铁,中部接徐盐客专、宁启铁路,南端与沪宁城际铁路相连,形成纵贯江苏苏北、苏中、苏南地区的中轴铁路主通道。全线长约304.5公里,设计标准为客运专线,设计时速为250公里,北段为连云港至淮安段,已于2019年12月16日开通运营,南段即淮安至镇江段正线全长约200公里,设淮安东、宝应、高邮北、高邮、扬州东、大港南、丹徒等车站。

联调联试期间,综合检测列车驶出丹徒站。 郭兴 摄

自联调联试开始以来,连镇高铁运用检测列车、综合检测列车、测试动车组等各类试验列车,多次进行时速60公里至时速275公里往返检测试验。经过数万名参建人员的艰苦奋战,目前,连镇高铁淮镇段的路基、桥梁、正线铺轨、站房和“四电”工程已基本完成,各项运行指标均满足联调联试要求,初步具备试运行条件。

连镇高铁淮镇段开通后,将实现连镇高铁全线贯通,将连云港、淮安、扬州、镇江地区的部分县市连入全国高速铁路网,实现与上海、南京、杭州等长三角中心城市无缝对接,对完善长三角地区铁路网布局、区域综合交通运输体系具有重要意义。(完)

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