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江西南昌大力推进地铁建设 打造轨道上的“大南昌都市圈”

2020-11-23 11:34 刘泳滔  阅读:3678 

中共十九届五中全会提出,要提升产业链供应链现代化水平,发展战略性新兴产业,加快发展现代服务业,统筹推进基础设施建设,加快建设交通强国,推进能源革命,加快数字化发展。

南昌地铁3号线开始跑图

历经5年时间建设、连通南昌南北区域的地铁3号线,即将为英雄城儿女送上一份年终大礼。

随着地铁3号线即将运营,已开工建设的地铁4号线也开始进入大众视线。

作为轨道交通线网中的骨干线路,南昌地铁4号线串联了城市重点发展区域,覆盖了赣江东西岸主要发展轴,与先期运营的1、2、3号线多处对接。建成通车后,城市基础设施将更加完备,可最大限度地满足人民群众快速、便捷出行需要。

根据百度地图发布的《2020年第3季度中国城市交通报告》,今年三季度南昌市通勤高峰拥堵字数为1.517,环比二季度下降4.48%。

2017年,南昌市政府工作报告首次对地铁建设任务提出明确时间节点,要求“加速推进轨道交通建设,确保2号线首通段8月建成通车,3号线完成所有站点的主体围护结构施工,4号线正式开工建设”。

2017年12月28日,地铁4号线项目作为当期全市城建口重大重点项目开竣工仪式的主会场,宣布全面开工建设。至此,南昌地铁从“单线建设”到“三线并进”,在建线路里程超过80公里。

地铁作为服务民生的重要公共交通方式,一直依靠财政补贴,除香港地铁外,国内城市中,目前尚未有城市地铁实现盈利。

11月16日,南昌轨道交通产业园(一期)重点项目签约仪式举行,涵盖智能交通、盾构施工装备、机电集成设备、技术服务等多个领域的28个项目率先投资入驻。

“要抓住产业的未来,就要有面向未来的园区建设理念。”南昌轨道交通集团负责人表示,产业园将紧紧抓住打造“大南昌都市圈”带来的市场机遇,采取产城融合的开发建设模式,构建以市场为导向、科技为核心、企业为主体、园区为平台、“产、学、研、孵、训”五位一体的轨道交通高科技园区,带动地区经济综合竞争力提升。

<p style="margin-top: 0px; margin-bottom: 15px; padding: 0px; max-width: 100%; min-height: 1em; color: rgb(51, 51, 51); font-family: -apple-system-font, BlinkMacSystemFont, " helvetica="" neue",="" "pingfang="" sc",="" "hiragino="" sans="" gb",="" "microsoft="" yahei="" ui",="" yahei",="" arial,="" sans-serif;="" font-size:="" 17px;="" letter-spacing:="" 0.544px;="" text-align:="" justify;="" white-space:="" normal;="" background-color:="" rgb(255,="" 255,="" 255);="" text-indent:="" 2em;="" box-sizing:="" border-box="" !important;="" overflow-wrap:="" break-word="" line-height:="" 1.5em;"="">对于产业园的未来,准备落户在这里的上海电气泰雷兹有关负责人信心满满:“这个产业园定位清晰、规划合理,依托其集群效应和企业的技术积淀,我们一定会在智慧城轨领域收获丰硕的成果。”

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