本报讯 11月17日，由中铁上海工程局承建的常益长高铁益阳绕城高速特大桥跨益湛线双幅转体梁，经过近70分钟的同步逆时针60度转体，成功到达预定位置，实现精准对接，标志着常益长高铁全线首个双幅转体梁完成同步转体，为后续架梁、无砟轨道施工打下坚实基础。

据悉，常益长铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分，是形成湖南省高铁环线的关键组成部分。线路全长156.82公里，设计时速350公里。全线建成后，将实现湖南省14个市州全部通高铁的目标。