大飞机被誉为“现代制造业的一颗明珠”，航空工业洪都作为C919大型客机机身装配的供应商之一，自承接C919大型客机项目以来，坚持把技术创新摆在突出位置，攻坚克难、不断探索，不仅为大飞机注入了江西制造的基因，也展示了江西制造的实力。

走进南昌航空城，C919正翱翔在空中。

为了给C919的试飞提供安全保障，航空工业洪都为C919搭建了专门的机库、监控大厅和遥控遥测设备，并且前往北京、上海、南京等空域管理机关多方协调，为C919申请到了较好的试飞空域。

▲记者：杨茜 贾贞 杨艺超

由于C919飞行距离远、飞行速度大，且飞得高，所以需要一个范围大、飞行高度全的试飞空域。从去年到今年，C919在南昌试飞已经完成了几十个架次，是目前C919在国内试飞架次数最多时间最长的空域。

C919大型客机前机身、中后机身都为江西制造占机身制造总工作量的25%。

在生产装配过程中，洪都公司引进行业内目前最完整的数字化装配生产线，并在自动化装配领域进行了大胆探索，率先在大飞机装配上进行了自动铆接，同时对蒙皮零件采用数控铣切技术代替化学铣切技术，每年至少减少酸碱污水排放6千吨，具备世界先进水平为国内首创。

一项项的技术创新凝结了洪都人的辛劳与付出。

“基本上整个乘坐旅客的这一块，都在我们洪都制造，最难的就是它这两个部件的材料是新的，叫做铝锂合金，以前在我们的飞机中没有用过，这是第一次使用，过程中我们遇到很多技术的难题，经过多年的努力，已把它攻克下来。完全是靠一种毅力，这种毅力是失败再来，再次失败再试，只能是大家拼了命干。”航空工业洪都商飞董事长郑和兴说。

从2007年2月26日

大型飞机重大专项正式立项

到2015年首架机总装下线

再到今天C919大型客机

迎风展翅 翱翔于蓝天

太难了！

是航空工业洪都商飞董事长郑和兴

十年来最想说的一句话

郑和兴说

航空报国 创新超越为了祖国的大飞机能够飞上蓝天江西航空人十年磨一剑

朝着目标坚定的走下去

因为这也是我们中国人的梦想