2020年11月03日 03:49　来源：新京报

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大兴机场出发层限停8分钟“基本够用”

　　超时将罚200元、记3分；交管部门表示，堵车、事故、行动不便等导致超时不予处罚

　　昨起，大兴机场出发层限停8分钟，违者将罚款200元、记3分。记者上午体验发现，不堵车时停车落客再驶离只需3分钟。一位出租车司机表示，8分钟基本能满足停车需要。

　　新京报讯 “司机师傅您好，从今天起，航站楼出发层开始8分钟限时停车了。”昨日上午10时，首都机场公安局交通警察二支队的民警在大兴机场出发层(三层)疏导交通，遇到停车时间较长的司机，他们就会上前提醒。

　　记者从交管部门了解到，自昨日0时起，交管部门对大兴机场通行航站楼前出发层道路的车辆采取限时停车的交通管理措施，航站楼出发层(三层、四层)的主要道路和区域内允许落客、停车落客及通行时间不得超过8分钟。对违反限时停车措施的驾驶人，公安交通管理部门将对其处以200元罚款、记3分的处罚。

　　■ 限时措施

　　限时8分钟包含通行时间

　　根据规定，在大兴机场航站楼前的道路出发层(三层、四层)内，机动车临时停车时间不得超过8分钟(含通行时间)。

　　具体道路范围分别为：

　　大兴机场航站楼前道路出发层(三层)：由出发层三、四层分流处以东100米处(起点)，经出发层三层，至出发层三、四层合流处(终点)。

　　大兴机场航站楼前道路出发层(四层)：由出发层三、四层分流处以东100米处(起点)，经出发层四层，至出发层三、四层合流处(终点)。

　　对违反限时停车措施的驾驶人，公安交通管理部门将依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条、第九十条之规定，处200元罚款。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十五条的规定，记3分。

　　执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等不受限时停车措施的限制。此外，乘坐人数大于或者等于20人的大型客车不受限时停车措施的限制。

　　■ 记者体验

　　停车落客再驶离不堵车时只需3分钟

　　昨日上午，记者驾车前往大兴机场。即将驶入航站楼前出发层道路时，记者看到，道路上已经竖起了“8分钟限时停车”的提示牌，再行驶百余米，车辆将进入停车区域的起点位置时，路旁有非常明显的提示标牌。据了解，当车辆通过此处时，摄像头将录入驶过车辆的车牌及时间信息，并开始计时。

　　上午10时30分至11时30分，记者分别在大兴机场航站楼出发层三层和四层处进行了体验和现场观察。记者驾车发现，在道路不拥堵的情况下，基本上3分钟左右就能完成停车落客后再驶离的操作。记者注意到，在一个小时的时间内，不少车辆都是落客后“即停即走”，最多再和送机的亲友寒暄几句，普遍停留时间在2分钟左右。部分行李较多的旅客在拿取行李时稍微慢一些，需要多耗时约1分钟。昨日上午也有一些老年乘客乘车抵达机场，他们下车、拿取行李的速度更慢一些，比一般旅客会多耗时1到2分钟。

　　“靠边停好车，乘客付完车费下来，我再帮他们拿完行李，最多也就是三四分钟的时间。”在大兴机场出发层三层，记者采访了多位送客司机，大家都对此项新规定表示理解，也觉得这样的时长设置是合理的。其中一位出租车司机表示，8分钟的时间是够的，基本能满足停车需要。

　　追问1

　　“8分钟”怎么来的？

　　借鉴国内其他大型机场经验，实施前由专家进行了论证

　　记者了解到，自大兴机场开航投运以来，旅客吞吐量持续增长，航站楼前道路交通压力日益凸显，特别是航站楼前出发层(三层、四层)道路是落客区域，车辆长时间停放对交通安全带来了影响。

　　为给旅客提供更加顺畅的出行体验，维护大兴机场的正常运行秩序，首都机场公安局交通警察二支队经过深入调研，科学研判，借鉴了国内其他大型机场的交通管理经验，实施前由中国政法大学、北京交通大学等专家对限时停车措施进行了充分技术和法律论证，并结合大兴机场航站楼前出发层道路交通现状，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》的相关规定，自11月2日0时开始，对通行航站楼前出发层道路的车辆采取限时停车的交通管理措施。

　　追问2

　　“8分钟”怎么监控？

　　警方将利用监控设备记录车辆在限时区域内超时停车行为

　　据介绍，大兴机场航站楼前道路是乘客抵离大兴机场的上下乘客区域，在规定的道路范围内，机动车在限定的时间内临时停车，上下人员或者装卸物品后应立即驶离。

　　交管部门介绍，警方将利用监控设备记录车辆在限时区域内超时停车的行为，将车辆信息录入公安交通管理综合应用平台，并依据相关法律法规予以处罚。

　　追问3

　　堵车超时也处罚吗？

　　堵车、事故、行动不便等导致超时不予处罚

　　昨日上午，一位出租车司机接受记者采访时担忧，如果遇到一些腿脚不便的老年人和特殊人士，或因道路拥堵等导致超时，是否会被处罚？

　　记者从交管部门了解到，针对这样的极特殊情况，交管部门会特殊处理。首都机场公安局交通警察二支队事故处理大队副大队长高为表示，“对有证据证明因受道路拥堵影响、发生交通事故、其他不可抗拒的原因超时通过的车辆，交通管理部门不认定为交通违法。”

　　同时，他也表示，车辆发生故障，能够移动的，应在确保安全的情况下驶出限时区域。车辆发生故障，不能移动的，驾驶人应及时拨打报警和救援电话。高为提醒，如果司机需要送乘客进入航站楼，还是应该将车辆停入停车楼，避免超时停放，阻碍交通。

　　新京报记者 裴剑飞