“网红”服务区表面上是软硬件设施的升级改造，实质上还是服务理念的变革与提升

知名品牌林立仿佛到了大商场，地方特色菜品众多像是进了美食城，还有儿童乐园、展览馆……这个国庆中秋长假，江苏的一些高速公路服务区火了。青砖黛瓦、小桥流水、园林艺术、现代风建筑、非遗展览、传统工艺体验馆……这些看似与服务区八竿子打不着的景物，却出现在这里，打破了人们的固有印象，惊艳了天南海北的旅客和网友。

以苏州阳澄湖服务区为例，这里融合了枕水古街、苏式园林等江南元素，汇聚了数十家品牌商铺，有机器人舞蹈、VR游戏等娱乐项目和苏绣、宋锦等地方非遗展览。旅客进入服务区，不仅能吃到江南特色美食，买到正宗阳澄湖大闸蟹，还能逛园林、听昆曲，真是“不入苏州城，尽览姑苏景”。无怪乎旅客在此流连忘返，甚至有人专程驱车前来拍照、打卡、“买买买”、一日游。

“网红”服务区做对了什么，让那些疾驰在高速公路上的人们，愿意为之驻足、停留？显然，它们契合了消费升级的大趋势。人们对美好生活的需求已经升级，经停服务区，除了加个油、接杯热水、吃碗泡面，许多人有能力、有意愿消费更多，也要求更丰富甚至更高级的体验。那么，一边是因陋就简、得过且过的一些传统服务区，“标配”还是“老三样”——加油站、卫生间、小卖部，设施简陋、功能单一、服务较差；另一边是服务不断升级，兼具“颜值”与“内涵”的特色服务区，不仅能满足加油、吃饭、方便、休憩等日常需求，吃喝玩乐游购娱的一条龙服务还能大大延展长途旅行的美好体验，人们更愿意在哪儿消费，谁又能在旅游市场多分一杯羹，答案不言自明。

也有人质疑，“网红”服务区的“作业”不好抄呀，如果没有足够的车流量、人流量给予支撑，打造那么“高大上”的服务区，可能会赔本赚吆喝。的确，服务区建设必须根据自身的经济、地理条件，因地制宜地从车流的实际数量、停留人群的实际需要出发，切不可一哄而上、盲目复制。但成不了“高大上”，也应当成为“小而美”，关键是要增强服务意识和用户思维。“网红”服务区表面上是软硬件设施的升级改造，实质上还是服务理念的变革与提升。以用户思维为核心，针对旅客的各种个性化、细分化需求，千方百计地提供针对性的产品和无微不至的服务，这才是“网红”服务区的真实内涵。

从这个意义上说，这样的“作业”，不仅服务区要抄，同样值得很多旅游景点景区学习借鉴。有了用户思维，不是景点的服务区也能变成人们纷至沓来的游玩地。相反，没有用户思维，自以为有了得天独厚的资源，就可以不思进取、坐享其成，餐饮同质化、纪念品地摊化、服务低端化、旅游没文化，甚至搞强买强卖、宰客、辱客那一套，人流量大的“红利”迟早会被消耗殆尽，再热门的景点也会让游客“捂紧钱包”敬而远之。所以，对于旅游服务业来说，资源丰富、人流量大等外部条件不是制胜的法宝，牢固树立用户思维，不断强化用户思维，与时俱进地提高服务意识和水平，才是王道。