9月3日，中国银保监会发布《实施车险综合改革指导意见》，短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。

《指导意见》将于2020年9月19日正式实施。这意味着，对于车主来说，2020年9月19日之后购买车险将更加合算，不仅保险责任增加了，保费还有望降低。

亮点1

交强险总责任限额大幅提升

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，银保监会会同公安部、卫生健康委、农业农村部研究提高交强险责任限额，将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

另外，无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

亮点2

商车险保险责任更加全面

车险综合改革后，新的机动车示范产品的车损险主险保险责任增加了机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任，删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定，删除了实践中容易引发理赔争议的免责条款，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。

亮点3

商车险产品及服务更丰富

北京青年报记者了解到，改革后将增加驾乘人员意外险产品，包括代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等内容的车险增值服务特约条款，为消费者提供更加规范和丰富的车险产品及服务。

商车险行业纯风险保费重新测算的同时，商车险产品设定附加费用率的上限由35％下调为25%，预期赔付率由65％提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。有资深险企高管预测，车险综合改革后，车险的车均保费会出现比较明显的下降，中性估计，降幅在20%左右。

亮点4

偶然出险赔付费率上调幅度将降低

有的车主连续七八年未出险，保费优惠幅度已经达到3折，偶然遇到一次小剐蹭也不敢走保险赔付，担心“无赔款优待系数”会受影响。北青报记者了解到，此次改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。据了解，浮动比率中的上限保持30%不变，下浮由最低-30%扩大到-50%，提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度。