南京市建邺区双闸街道海峡城业主反映：8月3日7时35分，我进入河西有轨电车一号线龙王大街站，准备前往博览中心东站。电子屏显示行车间隔为20—25分钟，但等了40分钟列车也没进站。站内没有工作人员值班，电子屏也没有异常情况通知。拨打站台公布的求助电话后，才知道因列车故障，班次需要调整。运营单位可否在显示屏告知电车即将到达时间和故障等信息？

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3日中午12时18分，记者走进博览中心东站，等待17分钟后，前往秦新路站的电车进站。河西有轨电车一号线全长约7.76公里，共设13个站点，但记者仅在奥体东、元通、友谊街、保双街东、秦新路5个站看到有工作人员值守，其余站点岗亭内空无一人。

元通站一名工作人员说：“河西有轨电车一号线的13个站分为3个固定站和10个自助站，只有固定站才有工作人员，自助站则由工作人员流动巡视。”记者询问如何知道列车还有多久进站？该工作人员表示“只能等”。

记者将问题反馈至南京新城现代有轨电车有限公司，综合事业部主任方园表示，将尽快与公司河西管理中心核实。随后，该公司河西管理中心一位高姓运营主管联系记者，称市民反映属实，公司会立即抢修，争取8月4日就让电子屏显示“电车距离本站还有多少站”。至于让电子屏及时发布电车故障信息，技术能力暂时无法达到，公司会通过站台广播等方式及时告知乘客。

本报记者 杨 昉

本报实习生 刘子淳