“感谢党和政府的好政策，客车开到了家门口，让咱们大山里的老百姓实现了出门硬化路，抬脚上客车。”5月26日中午，在江西省九江市武宁县泉口镇芭蕉村，阳光明媚，凉风惬意，一辆白色涂装的19座空调客车正停在村口新修的候车亭边，“整装待发”。不久后，它就要载着村民们驶上面前这条崭新的6米宽水泥路，开往泉口镇、武宁县里的学校、集市、医院、车站……

“要致富，先修路”。2016年，江西出台《江西省关于进一步发挥交通扶贫脱贫攻坚基础支撑作用的实施方案》，提出到2020年建制村(经省市级国家机关批准设置的村，称为建制村)通客车的目标。4年来，江西将推进建制村通客车工作作为服务民生、精准脱贫和实现交通运输高质量发展的重要手段，不断延长农村客运班线，不断增加农村客车数量，大幅提高乡镇、村通班车率，使农民出行越来越方便快捷。

截至今年3月，江西具备条件的建制村通客车率达到了99.99%，17041个具备条件的建制村中，未实现通客车的具备条件建制村仅剩3个。

坐落于武宁县延绵大山中的芭蕉村便是其中之一。此前，由于道路破损等原因，该村一直未通客车，直到去年下半年，村里启动了修路项目，经过近半年的筹备，路通了，客车最终开进了大山中。

无独有偶，随着全国进入“两会”时间，萍乡市芦溪县张佳坊乡杂溪村和瞿田村也启动了建制村“通客车”试运行工作。在乡间蜿蜒的山路上，学生们搭乘着一辆辆客车，走出大山求学的道路越来越快捷通畅。

张佳坊乡交通办主任朱学辉告诉记者，之前学生上学，要么是家里有摩托车的就家人接送，没有的就搭便车之类的，以前要一个小时左右，路也比较崎岖，现在只需要15分钟~20分钟。

记者了解到，以上三个建制村实现通客车，标志着全省100%的乡镇通客车、100%的具备条件建制村通客车的目标均已实现，群众搭乘客车走出大山、走向繁华，幸福感、获得感越来越强。

路通则盛。在道路通达深山、客车通往家门的同时，老百姓出行方便了，当地的产业也借路高飞，贫困山村面貌焕然一新，越来越多的贫困群众走上了脱贫致富奔小康的道路。泉口镇综治办专职副主任陈镇龙告诉记者，农村公路的建设，实现村村通客运，也就是村村通物流配送，为农村电商发展提供基础保障，搭上这趟特殊的“东风”，把优质的农产品，如红薯、鸡、牛、羊输送到各地，将传统产业做成大产业，增加群众的收入，助推脱贫攻坚和振兴乡村发展。

来源：中国江西网