近日，由九江港接驳的50个满载玉米的标准集装箱，通过铁路运至南昌乐化物流园，并通过“站到门”运输，迅速发往客户。这标志着乐化物流园水铁公联运业务上线运营，我省新增一条出省物流通道。

据了解，南昌乐化物流园与经开大道、105国道、福银高速、昌九高速相连，临近昌北国际机场和赣江航运货运码头，水、陆、空立体交通网络全覆盖。为促进铁路货运和现代物流融合发展，中国铁路南昌局集团有限公司创新货运管理和现代物流经营体制机制，由所属江西京九物流有限公司（以下简称“京九物流”）按“铁路货运+社会物流”模式运营乐化物流园，既向社会提供铁路货运公共服务，也提供个性化、专业化的物流综合服务。

京九物流依托乐化物流园的区位及设备设施等优势，携手上港集团建立陆路无水港，打通长江铁水联运物流通道，推动铁水无缝连接；依托周边产业集群优势，将铁路运输和物流服务植入企业供应链；依托江铃新能源汽车昌北基地产能优势，拓展商品车仓储服务。“目前，我们与上港集团联合建立的陆路无水港项目已启动，预计每年增加货物吞吐量2万箱；与南储江西分公司达成有色金属合作意向，预计年仓储量为30万吨。”京九物流副总经理李勇说。

自今年2月29日开通运营以来，南昌乐化物流园共到达聚氯乙烯、建材等货物1153车，接卸货物6.35万吨，有力助推了家装制造及建筑行业复工复产。